Ya intentaron con Vicentín, y ahora van por la Hidrovía, un negocio bárbaro por dónde pasa el 80% del comercio internacional argentino, pero también pasan los granos, y la falopa. Negocios que quiere la Cámpora y que hoy tiene una empresa privada.
Un negocio de u$s 300 millones por año que se quieren quedar los kukas, y eso sólo si hablamos de lo que sale en blanco, porque con estos tipos es probable que la economía en negro empiece a florecer como loca y los bolsos en lugar de ir al sur terminen circulando por la hidrovía que atraviesa cinco países.
El peaje que se paga por navegar va a quedar en manos de la política, porque es claro que no va a ir para los argentinos ni para el desarrollo del país, sino que seguro va a terminar en planes sociales y cosas para el estilo. El problema de esto, es quien se va a encargar del dragado y balizamiento del río, porque hay sólo 5 empresas en el mundo que lo hacen, y acá lo quieren hacer los kukas.
Van por una caja millonaria para seguir financiando la pobreza y perpetuarse en el poder, por eso buscan estatizar todo lo que puedan como hicieron con Vicentín, que no pudieron, y ahora van por los ferrocarriles que se terminan las concesiones y se las va a quedar el estado.
También te puede interesar: