Una distorsión macroeconómica más del tipo de cambio paralelo. En la frontera Argentina con Brasil se hace negocio con el precio de la nafta retrasada. En Brasil se paga $130 y en Argentina $97.
La brecha es muy amplia, las estaciones de servicio se dieron cuenta y entonces las estaciones de servicio separaron las colas de autos brasileños o argentino pero ahora se cambian las patentes porque les pusieron cupo de 20 litros, hecha la ley, hecha la trampa.
En Paraguay sucede lo mismo, no deja de ser un curro y es difícil decir que no es ilegal, se tiene que evaluar qué pasa con la brecha y con el valor le nafta, solo en Colombia, Ecuador y Venezuela la nafta es más barata en toda Latinoamérica. Esto revela la falta de control y desorden de precios del país.
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