La licitación de los trenes entre los franceses y los rusos la ganaron los rusos porque los franceses pidieron una puerta más por vagones. Es una licitación vieja que empezó en 2018 con Dietrich y este gobierno la siguió y en junio la empresa ya sabía que le iban a dar el negocio.
La empresa ya le había comunicado antes a su gente que se prepare para la adjudicación, pero se compraron para un tramo que no hay electricidad. Originalmente iba a reemplazar la línea San Martin que no tiene electricidad, el primer intento de electrificación lo hizo Kretina por cadena nacional en 2008, pero no se puso ni un enchufe.
Dietrich lo anunció y tampoco lo hizo, ahora avanzo por presión de los rusos, compraron los coches, pero no se electrificó, lo que demuestra que es incapacidad, impericia, inoperancia, estos coches terminarán usandose en un ramal, pero no hay ninguna planificación.
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